内饰工艺精细
转入车内,你会觉得很舒适、温馨。座椅的贴合和柔软程度都不错。功能布局很人性化,挡把会向驾驶者一侧倾斜。浅色的内饰会让人感觉很舒适。中控台的布局兼顾了时尚科技感。MDX巧妙的设计了7个座椅,最后两个隐藏在行李厢的地板中,如果你不将它掀起,那么地板是非常平整的,只是这两个座椅并不适合成年人长途乘坐。 讴歌MDX的配置可以说是很丰富的,无论从GPS到安全气囊的数量,都会让人觉得它是一部领先的车型。GPS和讴歌RL如出一辙,也配备了类似BMW的i-Drive系统。方向盘上布局了定速巡航、音响控制和行车电脑调节。行车电脑中还可以实时的显示各个驱动轮的工作情况,便于驾驶员了解车辆在不同路面下的驱动状况。 MDX还配备了三区空调,这在一般的高档车上也是不多见的。除了前排分区外,后排也可以进行单独的风量和温度设定。在远途行驶中后排绝对是块福地。调整好空调的温度,后排座椅靠背的角度,在吸顶DVD中放上一张光盘,带上耳机拿着遥控器去体会车内多媒体的乐趣吧,也许旅途的疲惫会被很大程度缓解。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。